nổ hũ b79

Cầu Mỹ Thuận bắc qua sông Tiền

Đó là quán ăn của vợ chồng anh Dương Đức Thọ (43 tuổi) và chị Trần Thị Mỹ Nhung (42 tuổi), nằm yên bình trong khu dân cư Sông Giồng (P.An Phú, TP.Thủ Đức). Không phải ai cũng biết vợ chồng chủ quán đều xuất thân là những tài xế chạy xe công nghệ.

Đức và các nước Tây Âu khác từ lâu đã định hướng con đường phát triển sự nghiệp cho học sinh (HS) ở độ tuổi sớm hơn Mỹ, theo trang tin The Hechinger Report.

Các nhà phân tích cho rằng, việc thiếu cơ sở hạ tầng trạm sạc điện bên ngoài các trung tâm đô thị, thiếu các ưu đãi và trợ cấp về thuế cho cả nhà sản xuất ô tô và người mua, cũng như tiến độ phát triển xe điện tại Đông Nam Á chậm chạp đã kìm hãm đà tăng trưởng xe điện của khu vực này. Hiện tại, chỉ có VinFast của Việt Nam đang đầu tư mạnh về lĩnh vực xe điện và đã xuất khẩu sản phẩm sang thị trường Mỹ.

TSMC kiểm soát hơn 50% sản lượng microchip của thế giới, linh kiện được dùng trong nhiều thiết bị như điện thoại thông minh, xe hơi hay tên lửa.

Xã Axan của huyện vùng cao Tây Giang (Quảng Nam) được ví là "cổng trời" ở vùng biên viễn. Nơi đây, hàng chục năm qua, những người lính quân y Phòng khám đa khoa quân dân y Axan (Phòng khám Axan thuộc Đồn biên phòng Tr'Hy) gồng mình trong cuộc chiến với "ma rừng". Chẳng ai biết con "ma rừng" hình thù ra sao và có từ bao giờ. Chỉ biết theo lời người dân thì nó quyền lực ghê gớm lắm. "Ma rừng" khiến bao nhiêu gia đình người Cơ Tu mất người thân vì ốm đau không đưa đến trạm xá. "Ma rừng" khiến dân bản đốt nương rẫy, bỏ đi tìm những vùng đất mới - vùng đất mà các thầy mo được xem như "sứ thần" của "ma rừng"...